O número de mortes no trânsito da cidade de São Paulo, em geral, teve a segunda queda seguida, mas o de motociclistas mortos, 31, é o maior para o mês de fevereiro desde 2015, quando começou a série histórica.
Até então, os anos de 2015 e de 2024 tinham as maiores marcas, com 28 mortes em fevereiro cada.
Ao todo, 62 pessoas morreram em acidentes de moto em 2025 na capital paulista (também foram 31 óbitos em janeiro).
Na comparação entre os dois primeiros meses deste ano e o mesmo período do ano passado, houve queda —em 2024 foram 67 registros no acumulado do bimestre.
Os dados são do Infosiga, sistema estadual de monitoramento da letalidade no trânsito.
Questionados sobre as estatísticas, o governo estadual e a prefeitura paulistana não responderam até a publicação deste texto.
O número de motociclistas mortos volta a crescer no momento em que há um embate entre a Prefeitura de São Paulo e operadoras de aplicativo para transporte de passageiros em motos.
Em janeiro, a empresa 99 moto começou a operar na cidade de São Paulo, apesar de um decreto municipal proibindo a atividade —a empresa dizia estar amparada em legislação nacional. Na sequência, a Uber disponibilizou o mesmo serviço, que só foi interrompido após a prefeitura ter acionado a Justiça.
A justificativa do prefeito Ricardo Nunes (MDB) para o serviço era baseada no aumento na morte de motociclistas na cidade.
Recentemente, a Procuradoria-Geral do Estado afirmou que o decreto de Nunes, que proíbe transporte de moto, é inconstitucional. O caso segue na Justiça.
Também cresceu o número de pedestres mortos em atropelamentos no município. Na comparação com o ano passado, foram 53 vítimas neste primeiro bimestre de 2025 —sendo 29 em fevereiro— contra 41 em 2024, uma alta de quase 30%.
Por outro lado, computados todos os acidentes de trânsito, o número de mortes na cidade teve a sua segunda queda seguida. Foram 65 óbitos em fevereiro, contra 66 em janeiro e 95 em dezembro de 2024.
CRESCIMENTO NO ESTADO
Os dados do Infosiga mostram que em todo o estado, no acumulado do ano, houve alta de 7% na quantidade de mortes no trânsito —foram 900 óbitos em 2025 contra 841 no primeiro bimestre de 2024.
Na comparação com fevereiro do ano passado, o crescimento no número de vítimas foi de 4,6%, com 429 óbitos em todos os municípios paulistas contra 410 no segundo mês de 2024.
O principal aumento foi na estatística de ciclistas, com 75% a mais de mortes em fevereiro de 2025 na comparação com o mesmo mês de 2024 —o número de vítimas passou de 20 para 35.
Na contramão da cidade de São Paulo, morreram menos motociclistas no estado que em fevereiro do ano passado —o número de vítimas caiu de passou de 180 para 179.
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